Przejdź do treści

Krynki – Szlak Tatarski – 2025-08-23

Zapraszamy na 3. edycję najbardziej egzotycznej imprezy rowerowej w Polsce: Orient Gravel „Szlak Tatarski”. Nadgraniczny „Polski Orient” i wielokulturowa Ziemia Sokólska to niesamowite tereny do jazdy na rowerze. Dla niektórych będzie to „orient express”. Ci którzy jeżdżą wolniej, będą delektować się malowniczymi krajobrazami roztaczającymi się ze Wzgórz Sokólskich, niesamowitym klimatem nadgranicznych wiosek i piękną Puszczą Knyszyńską, ze stadem żubrów liczącym blisko 300 osobników.

Na trasie nie może zabraknąć oczywiście Kruszynian. Kilka lat temu wizytę złożył w tym miejscu Książę Karol, obecnie Król Karol III. Przejdziemy także obok meczetu w Bohonikach. Na trasie wiele niesamowitych krajobrazów i egzotycznych miejsc „polskiego orientu”. Trzecia edycja „Szlaku Tatarskiego” wystartuje z ośrodka OSiR w Krynkach.

Podobnie jak inne tego typu imprezy gravelowe, Orient Gravel “Tatarski Szlak” będzie miał charakter przejazdu rowerem, po trasie wyznaczonej za pomocą śladu GPS. Pozycję każdego zawodnika będzie można śledzić „na żywo”. Można wystartować także na rowerze MTB i innym dowolnym, z wyłączeniem rowerów szosowych, gdyż asfaltu będzie tylko trochę.

Dwa dystanse do wyboru: ok. 120km i ok. 200km.
Ilość miejsc jest ograniczona

W sezonie 2025 Orient Gravel zakończone zostaną podsumowaniem w postaci klasyfikacji generalnej, także w kategoriach wiekowych.

Konkurs dla zawodników. Tym razem typujemy czasy 10. zawodników na dystansie 120 km i 200 km. Link do formularza konkursowego: https://forms.gle/UL8HCbkqeBmHbbWT7

Tracking, wyścig „na żywo”

tracking.activeprogress.eu/OG-v13222

INFORMACJE O WYDARZENIU

<strong><mark style=”background-color:rgba(0, 0, 0, 0)” class=”has-inline-color has-nv-site-bg-color”>MIEJSCE</mark></strong>

MIEJSCE

2025-08-23, KRYNKI, OSIR, Kościelna 24, 16-120 Krynki

START: 8:00 – OG 200km / 10:00 – OG 120km

PARKINGI, DOJAZD

Duży parking obok stadionu, ul. Kaukazka

Mapka dojazdowa

<strong><mark style=”background-color:rgba(0, 0, 0, 0)” class=”has-inline-color has-nv-site-bg-color”>REJESTRACJA</mark></strong>

REJESTRACJA

Biuro zawodów w dniu startu, na miejscu  od 7:00

Prośby o wspólne grupy startowe proszę przesyłać na adres rejestracja@maratonykresowe.pl

Numery startowe z sezonu 2024 obowiązują także w sezonie 2025, o ile zawodnik nie zmienia dystansu.

Zawodnicy startujący pierwszy raz w sezonie otrzymują numer startowy ważny przez cały sezon 2025 bezpłatnie. 

Godziny startu zawodników zostaną opublikowane na liście startowej po zamknięciu rejestracji internetowej.

<strong><mark style=”background-color:rgba(0, 0, 0, 0)” class=”has-inline-color has-nv-site-bg-color”>TRASY</mark></strong>

TRASY, INFORMACJE DODATKOWE

TRASA 120 km (133 km)Trasa w Komoot, TRASEO
TRASA 200 km (190 km)Trasa w Komoot, TRASEO

Pliki GPX można pobierać ze strony REJESTRACJI w dostartu.pl

DODATKOWE INFORMACJE

Limit czasu:14 godzin – 200km
12 godzin – 120km
Bufety na trasie* 2, dla dystansu 120km (Stara Kamionka – 54km, Pierekał – 85km)
* 3, dla dystansu 200km (Stara Kamionka – 54km, Podsokołda – 110km, Pierekał – 141km)
Tracking* Tracking będzie realizowany za pomocą aplikacji Traccar Client zainstalowanej na telefonie.

KONFIGURACJA APLIKACJI TRACCAR CLIENT

Pobieranie aplikacji:
ANDROIDhttps://play.google.com/store/apps/details?id=org.traccar.client
IOShttps://apps.apple.com/us/app/traccar-client/id843156974

UWAGA: Transmisja danych komórkowych musi być włączona w telefonie, ale sugerujemy wyłączyć międzynarodowy roaming danych ze względu na bliskość granicy z Białorusią
Wyścig „na żywo”tracking.activeprogress.eu/OG-v13222
Elektroniczny pomiar czasuWyniki i czasy przejazdu zawodników będą ustalone na podstawie elektronicznego pomiaru czasu. Numery startowe są wyposażone w chip. PROSIMY NIE ZGINAĆ NUMERÓW, gdyż może to spowodować uszkodzenie układu do pomiaru czasu.
Obowiązkowe wyposażenie* Urządzenie GPS lub telefon z wgraną trasą wyścigu
* Włączony nieprzerwanie w czasie jazdy telefon z uruchomioną aplikacją aplikacją Traccar Client
* sztywny kask rowerowy
* oświetlenie i wyposażenie wymagane w ruchu drogowym
Włączony telefon* Należy zadbać, aby telefon był cały czas włączony. Przy słabszej baterii telefonu, zalecamy użycie powerbanku, szczególnie w przypadku dystansu 200 km.
* Zalecamy wyłączyć międzynarodowy roaming danych ze względu na bliskość granicy białoruskiej i ryzyko wysokich kosztów za transfer danych
Opis trasy 120km (133km)0 km – start OSIR Krynki, ul. Kościelna 24
0,1 km – wyjazd w lewo z bramy OSiR, trzeba uważać!
0,4 km – wyjazd na rondo w Krynkach, nakaz jazdy w prawo, odchodzi od niego 12 ulic, drugie takie w Paryżu, objeżdżamy dookoła i zjeżdżamy w kierunku Białystok/Sokółka, jest drogowskaz, kolejne 2,4 km drogą DW676
3,2 km – skręt w prawo w drogę asfaltową DW674
5,7 km – skręt w prawo w kierunku na Pierożki, zjazd dość łatwo przegapić
6,2 km – skręt w lewo w kierunku Ostrówka, wreszcie szutr, w wiosce znowu trochę asfaltu, ale potem piękne szutry
12,6 km – Szudziałowo, dość zaskakujący skręt w prawo
13,1 km – Szudziałowo, kolejny skręt w prawo, który łatwo przegapić, 
17,5 km – Knyszewicze nr 5, posąg z wyspy Wielkanocnej, duchy, murale, czyli niesamowite dzieła Stanisława Nicewicza, byłego kolarza. Zwiedzanie jednak lepiej odłożyć na następny dzień, bo Stanisław ma opowieści więcej niż limit czasu na Orient Gravel
32,3 km – łatwo się rozpędzić i nie skręcić w kierunku Palestyny
38,0 km – rondo w Malawiczach Dolnych, łatwo się zgubić, jedziemy prosto, co oznacza trzeci zjazd
43,2 km – meczet w Bohonikach, uwaga na turystów i konie
48,0 km – Szyszki, trudny skręt w lewo, bo słaba widoczność
49,4 km – UWAGA! Przejazd przez ruchliwą drogę DW674
54,1 km – bufet przed wyjazdem na asfalt w Starej Kamionce
62,2 km – wyjazd na drogę asfaltową, trzeba uważać
69,5 km – wyjazd na DW674 i po 100 metrach dość zaskakujący zjazd w prawo, na dodatek trwa remont skrzyżowania
74,3 km – Kozłowy Ług, skręt w prawo, a jedziecie rozpędzeni z górki
81,7 km – przekraczania DW676, uważajcie
84,5 km – drugi bufet i po chwili kultowy Jeleni Most
98,6 km – wyjazd na szutrostradę, nie wiemy czy jest gdzieś szerszy szutr, jeżdżą po nim też niestety samochody
104 km – Szaciły, ten asfalt powitacie chyba z radością
110 km – po prawej meczet w Kruszynianach, trudno wypatrzeć, gdyż jest ukryty za drzewami, najlepiej widać jak przejedziemy i obejrzymy się do tyłu
114 km – ostry skręt, a właściwie nawrotka w prawo za zbiornikiem Ozierany
118 km – galeria rzeźb na końcu wioski Ozierany Małe, za galerią skręcamy pod kątem 135 stopni
123 km – wyjazd na drogę asfaltową Krynki – Kruszyniany, droga w remoncie, więc mogą być utrudnienia, po 400 metrach skręt w prawo w kierunku Plebanowa, łatwo przejechać 
126 km – 100 metrów solidnego piachu, a potem “ścianka” w stylu MTB i dalej dość długi podjazd. To nam zapamiętacie i opiszecie, szczególnie że to na koniec, gdy ponad 120 km w  nogach. Mówiąc szczerze nie zrobiliśmy tego z sadyzmu, ale ze względu na remont drogi Krynki-Kruszyniany. Dalej ok. 2 km drogi leśnej
128 km – wyjazd na szutrostradę i dalej ostatni podjazd na trasie
131 km – wreszcie asfalt i dalej już tylko z górki do mety
133 km – uwaga – trudny wjazd w wąską bramę OSiR i upragniona META!
Opis trasy 200km (190km)0 km – start OSIR Krynki, ul. Kościelna 24
0,1 km – wyjazd w lewo z bramy OSiR, trzeba uważać!
0,4 km – wyjazd na rondo w Krynkach, nakaz jazdy w prawo, odchodzi od niego 12 ulic, drugie takie w Paryżu, objeżdżamy dookoła i zjeżdżamy w kierunku Białystok/Sokółka, jest drogowskaz, kolejne 2,4 km drogą DW676
3,2 km – skręt w prawo w drogę asfaltową DW674
5,7 km – skręt w prawo w kierunku na Pierożki, zjazd dość łatwo przegapić, bo tak fajnie asfaltem
6,2 km – skręt w lewo w kierunku Ostrówka, wreszcie szutr, w wiosce znowu trochę asfaltu, ale potem piękne szutry
12,6 km – Szudziałowo, dość zaskakujący skręt w prawo
13,1 km – Szudziałowo, kolejny skręt w prawo, który łatwo przegapić, 
17,5 km – Knyszewicze nr 5, posąg z wyspy Wielkanocnej, duchy, murale, czyli niesamowite dzieła Stanisława Nicewicza, byłego kolarza. Zwiedzanie jednak lepiej odłożyć na następny dzień, bo Stanisław ma opowieści więcej niż limit czasu na Orient Gravel
32,3 km – łatwo się rozpędzić i nie skręcić w kierunku Palestyny
38,0 km – rondo w Malawiczach Dolnych, łatwo się zgubić, jedziemy prosto, co oznacza trzeci zjazd
43,2 km – meczet w Bohonikach, uwaga na turystów i konie
48,0 km – Szyszki, trudny skręt w lewo, bo słaba widoczność
49,4 km – UWAGA! Przejazd przez ruchliwą drogę DW674
54,1 km – bufet przed wyjazdem na asfalt w Starej Kamionce
62,2 km – wyjazd na drogę asfaltową, trzeba uważać
69,4 km – drewniany most na Sokołdzie
84,8 km – skręt w lewo w szutrową drogę do Ożynnika, jeżdżą po niej samochody
102 km – przekraczanie DW676, trzeba bardzo uważać! 
105 km – wyjazd na szutr do Surażkowa, jeździ po nim sporo samochodów, o czym przekona Was o tym tarka na drodze
106 km – słynna Galeria Leśnych Powstańców Styczniowych pod pomnikowym dębem
110 km – drugi bufet przed wyjazdem na drogę asfaltową DW676
112 km – most na Sokołdzie, dalej po lewej cmentarz poległych w Bitwie pod Sokołdą w 1831 roku. Poległo około 150 – 200 polskich żołnierzy. Dalej podjazd i skręt w lewo
113 km – rezerwat pokazowy żubrów
127 km – wyjazd na DW674 i po 100 metrach dość zaskakujący zjazd w prawo, na dodatek trwa remont skrzyżowania
131 km – Kozłowy Ług, skręt w prawo, a jedziecie rozpędzeni z górki
139 km – przekraczania DW676, uważajcie
142 km – trzeci bufet i po chwili kultowy Jeleni Most
150 km – wyjazd na szutrostradę, nie wiemy czy jest gdzieś szerszy szutr, jeżdżą po nim też niestety samochody
161 km – Szaciły, ten asfalt powitacie chyba z radością
167 km – po prawej meczet w Kruszynianach, trudno wypatrzeć, gdyż jest ukryty za drzewami, najlepiej widać jak przejedziemy i obejrzymy się do tyłu
172 km – ostry skręt, a właściwie nawrotka w prawo za zbiornikiem Ozierany
176 km – galeria rzeźb na końcu wioski Ozierany Małe, za galerią skręcamy pod kątem 135 stopni
181 km – wyjazd na drogę asfaltową Krynki – Kruszyniany, droga w remoncie, więc mogą być utrudnienia, po 400 metrach skręt w prawo w kierunku Plebanowa, łatwo przejechać 
183,5 km – 100 metrów solidnego piachu, a potem “ścianka” w stylu MTB i dalej dość długi podjazd. To nam zapamiętacie i opiszecie, szczególnie, że to na koniec, prawie po 200 km w  nogach. Mówiąc szczerze nie zrobiliśmy tego z sadyzmu, ale ze względu na remont drogi Krynki-Kruszyniany. Dalej ok. 2 km drogi leśnej
185,1 km – wyjazd na szutrostradę i dalej ostatni podjazd na trasie
188 km – wreszcie asfalt i dalej już tylko z górki do mety
190 km – uwaga – trudny wjazd w wąską bramę OSiR i upragniona META!

Obowiązuje bezwzględny zakaz śmiecenia. Opakowania po żelach czy batonach można zostawić w strefie bufetu.

<strong><mark style=”background-color:rgba(0, 0, 0, 0)” class=”has-inline-color has-nv-site-bg-color”>W PAKIECIE</mark></strong>

W PAKIECIE

  • Ciepły posiłek regeneracyjny, opcja bezmięsna dla wegetarian.
  • Elektroniczny pomiar czasu. 
  • Bezpłatny numer startowy z chipem pomiaru czasu ważny na cały sezon.
  • Śledzenia wyścigu „na żywo” przy użyciu aplikacji i strony SledzGPS.pl.
  • Zabezpieczenie ratownicze.
  • Bufet na mecie.
  • Bufety na trasie.
  • Ślad trasy w formacie GPS.
  • Dekoracja najlepszych zawodników we wszystkich kategoriach wiekowych.
  • Pamiątkowy medal.
  • Serwis fotograficzny.
  • W przypadku jeśli zawodnik rejestruje się, lub dokonuje płatności później niż 14 dni przed zawodami, jego pakiet startowy może być niepełny np. bez medalu pamiątkowego
  • <strong><mark style=”background-color:rgba(0, 0, 0, 0)” class=”has-inline-color has-nv-site-bg-color”>NAGRODY</mark></strong>

    NAGRODY

    • Trofea i nagrody rzeczowe dla 3 najlepszych zawodniczek i zawodników Open 120km / 200km
    • Trofea w kategoriach wiekowych
    • Trofea dla 3 najlepszych drużyn, oddzielna klasyfikacja 120km / 200km
    • Nagrody Open 200km (K/M): 500zł – 400zł – 300zł (bony Dobre Sklepy Rowerowe)
    • Nagrody Open 120km (K/M): 400zł – 300zł – 200zł (bony Dobre Sklepy Rowerowe)
    • Trofea i nagrody rzeczowe w Klasyfikacji Generalnej sezonu 2025 w Open oraz we wszystkich kategoriach wiekowych. Sklasyfikowani zostaną zawodnicy, którzy ukończą 3 wyścigi.
    <strong><mark style=”background-color:rgba(0, 0, 0, 0)” class=”has-inline-color has-nv-site-bg-color”>ORGANIZATORZY</mark></strong>

    ORGANIZATORZY

    ORGANIZATORFundacja „Maratony Kresowe”
    WSPARCIE ORGANIZACJIMinisterstwo Sportu i Turystyki
    Powiat Sokólski
    Województwo Podlaskie
    Miasto i Gmina Krynki
    Ośrodek Sportu i Rekreacji w Krynkach

    <strong><mark style=”background-color:rgba(0, 0, 0, 0)” class=”has-inline-color has-nv-site-bg-color”>PROGRAM</mark></strong>

    RAMOWY PROGRAM

    • 08:00 Start Orient Gravel 200 km
    • 10:00 Start Orient Gravel 120km
    • 16:00 Dekoracja najlepszych zawodników OG 120km
    • 17:00 Dekoracja najlepszych zawodników OG 200km
    • 22:00 Limit czasu dla uczestników
    • 22:30 Zakończenie zawodów

    • Trofea i nagrody rzeczowe dla 3 najlepszych zawodniczek i zawodników OPEN
    • Trofea dla 3 najlepszych zawodniczek we wszystkich kategoriach wiekowych
    • W klasyfikacji generalnej cyklu nagrody rzeczowe i trofea dla 3 najlepszych zawodniczek lub zawodników we wszystkich kategoriach wiekowych
    • Klasyfikacja drużynowa na etapie i w klasyfikacji generalnej

    Organizatorzy

    ORGANIZATORFundacja „Maratony Kresowe”
    WSPÓŁORGANIZATORUrząd Miejski w Wasilkowie
    WSPARCIEPolicja
    Nadleśnictwo Czarna Białostocka
    Nadleśnictwo Supraśl

    • 09:30 Start Kresowe Trail “Wertep” i “Szpurt”
    • 11:45 Dekoracje najlepszych biegaczy Kresowe Trail “Szpurt” i “Wertep”
    • 12:30 Start MTB: Maraton / Półmaraton
    • 12:35 Start MTB FIT / Mini (ok. 7km) – dzieci 7 – 12 lat
    • 14:15 Dekoracja MTB Mini, MTB FIT
    • 14:30 Dekoracja Półmaraton, DUAL (Trail + MTB)
    • 15:15 Dekoracja Maraton
    • 15:40 Zakończenie imprezy