| Limit czasu: | 14 godzin |
| Bufety na trasie | * 2, dla dystansu 120km (MOR Stańczyki – 49km, Wiata Budwiecie – 83km) * 3, dla dystansu 200km (MOR Stańczyki – 49km, Wiata Budwiecie – 83km, Dunajek – 151 km) |
| Tracking, wyścig „na żywo” | tracking.activeprogress.eu/OG-v13228 |
| Elektroniczny pomiar czasu | Wyniki i czasy przejazdu zawodników będą ustalone na podstawie elektronicznego pomiaru czasu. Numery startowe są wyposażone w chip. PROSIMY NIE ZGINAĆ NUMERÓW, gdyż może to spowodować uszkodzenie układu do pomiaru czasu. |
| Obowiązkowe wyposażenie | * Urządzenie GPS lub telefon z wgraną trasą wyścigu * Włączony nieprzerwanie w czasie jazdy telefon z uruchomioną aplikacją aplikacją Traccar Client * sztywny kask rowerowy * oświetlenie i wyposażenie wymagane w ruchu drogowym |
| Włączony telefon | * Należy zadbać, aby telefon był cały czas włączony. Przy słabszej baterii telefonu, zalecamy użycie powerbanku, szczególnie w przypadku dystansu 200 km. * Zalecamy wyłączyć międzynarodowy roaming danych ze względu na bliskość granicy rosyjskiej i ryzyko wysokich kosztów za transfer danych |
| Miejsca na które trzeba zwrócić szczególną uwagę na trasie 120 km (134 km) | 0,65 km – początek odcinka dwukierunkowego, jedziemy prosto 4,9 km – koniec odcinka dwukierunkowego, skręt w lewo 8.2 km – Droga Wojewódzka 650. Na odcinku do wyjazdu z miejscowości Rostek, do zjazdu na Górę Gołdapską obowiązuje zakaz jazdy rowerami. Należy jechać ścieżką rowerową poprowadzoną po lewej stronie drogi. 10 km – Naprawdę uważajcie i używajcie hamulców na zjeździe z Góry Gołdapskiej. 15,0 km – początek odcinka dwukierunkowego, skręcamy w lewo 15,3km – DK 65. Przekraczamy drogę i skręcamy w lewo w ścieżkę rowerową. Dość komfortowa, praktycznie nie uczęszczana. Po 1 km skręcamy w prawo w szutr 25,8 km – koniec odcinka dwukierunkowego, skręcamy w prawo 66,2km – przekraczanie DW 651 93,8km – ostry skręt w prawo. Z szerokiego szutru trzeba skręcić w prawo w wąską drogę. Łatwo przeoczyć, gdyż jedzie się szybko, a skręt jest na łuku drogi w prawo 102km – przekraczanie DW 651 105,0 km – początek odcinka dwukierunkowego, skręcamy w prawo 114km – DK 65, skręcamy w lewo w ścieżkę rowerową. 115km – przekraczamy DK 65 115,3 km – koniec odcinka dwukierunkowego, skręcamy w lewo 123km – przekraczanie DW 651 129,0 km – początek odcinka dwukierunkowego, jedziemy prosto 132km – skręt w lewo w ulicę Gumbińską 133km – koniec odcinka dwukierunkowego, skręt w lewo w polną drogę w kierunku lasu Kumiecie, dalej ok. 0,5km wzdłuż krawędzi lasu 133,4km – skręt w prawo do lasu, początek dość mocno zarośnięty i jest pod górę 133,6 km – kolejny skręt w prawo na trasy narciarskie. Komplet strzałek (czerwony, żółty, czerwony) doprowadzi do mety na polanie przy leśniczówce Kumiecie. Ostatnie 100 m po trawie |
| Miejsca na które trzeba zwrócić szczególną uwagę na trasie 200 km (202 km) | 0,65 km – początek odcinka dwukierunkowego, jedziemy prosto 4,9 km – koniec odcinka dwukierunkowego, skręt w lewo 8.2 km – Droga Wojewódzka 650. Na odcinku do wyjazdu z miejscowości Rostek, do zjazdu na Górę Gołdapską obowiązuje zakaz jazdy rowerami. Należy jechać ścieżką rowerową poprowadzoną po lewej stronie drogi. 10 km – Naprawdę uważajcie i używajcie hamulców na zjeździe z Góry Gołdapskiej. 15,0 km – początek odcinka dwukierunkowego, skręcamy w lewo 15,3km – DK 65. Przekraczamy drogę i skręcamy w lewo w ścieżkę rowerową. Dość komfortowa, praktycznie nie uczęszczana. Po 1 km skręcamy w prawo w szutr 25,8 km – koniec odcinka dwukierunkowego, skręcamy w prawo 66,2km – przekraczanie DW 651 93,8km – ostry skręt w prawo. Z szerokiego szutru trzeba skręcić w prawo w wąską drogę. Łatwo przeoczyć, gdyż jedzie się szybko, a skręt jest na łuku drogi w prawo 102km – przekraczanie DW 651 105,0 km – początek odcinka dwukierunkowego, skręcamy w prawo 114km – DK 65, skręcamy w lewo w ścieżkę rowerową. 115km – przekraczamy DK 65 115,3 km – koniec odcinka dwukierunkowego, skręcamy w lewo 169 km – przekraczanie wyjazd na dość ruchliwą drogę DW 651, po ok. 100 skręt z drogi w prawo 199,0 km – początek odcinka dwukierunkowego, jedziemy prosto 199,3 km – skręt w lewo w ulicę Gumbińską 200,6 km – koniec odcinka dwukierunkowego, skręt w lewo w polną drogę w kierunku lasu Kumiecie, dalej ok. 0,5km wzdłuż krawędzi lasu 201,1 km – skręt w prawo do lasu, początek dość mocno zarośnięty i jest pod górę 201,3 km – kolejny skręt w prawo na trasy narciarskie. Komplet strzałek (czerwony, żółty, czerwony) doprowadzi do mety na polanie przy leśniczówce Kumiecie. Ostatnie ok. 100 metrów po trawie |