Mazurski Zdrój – 2026-08-15
Do Gołdapi jest daleko.
I właśnie dlatego warto.
To nie jest miejsce „po drodze”.
To jest miejsce, do którego się jedzie, bo gdzieś z tyłu głowy wiesz, że tam droga będzie inna.
Gołdap leży na styku Mazur Garbatych, Puszczy Rominckiej i północnej Suwalszczyzny. Teren pofałdowany, surowy, otwarty. Pagórki jak z pocztówki, jeziora w dolinach, lasy, które nie kończą się po trzech kilometrach. To krajobraz, który zostaje w głowie i w sercu.
I są tu szutry.
Takie, że jeśli ktoś twierdzi, że najlepsze są tylko w Skandynawii – po prostu nie był w Gołdapi.
Szerokie, szybkie, soczyste.
Gładkie tak, że aż chce się jechać dalej, nawet gdy już boli. Szutry, które niosą. Które nie walczą z rowerem. Które dają rytm.
Trasa prowadzi przez Puszczę Romincką – nazywaną czasem „polską tajgą”. I to nie jest przenośnia. Jest chłodniej, jest ciszej, jest dziko. Są zjazdy, są podjazdy, różnice wysokości przekraczające 150 metrów.
Jednym z punktów, których nie da się zapomnieć, są Mosty w Stańczykach. Tak, przejedziemy przez Stańczyki. A co więcej – zrobimy tu bufet. Z widokiem. Po jednej stronie monumentalne wiadukty, po drugiej ławeczka. A w tle kręte szutry, którymi dojeżdżają kolejni gravelowi przyjaciele. Można jechać. Można usiąść. Jedno i drugie ma sens.
Start i meta znajdują się na polanie w Lesie Kumiecie – miejscu, które idealnie pasuje do tego etapu. Jest przestrzeń, są wiaty, ognisko, cisza. Po drugiej stronie lasu: kąpielisko i tężnie solankowe.
Bo Gołdap to nie tylko trasa.
To Gołdap – jedyne uzdrowisko na Warmii i Mazurach i miasto o najczystszym powietrzu w Polsce. Miejsce, które należy do sieci Cittaslow – i to czuć. Po jeździe można tu po prostu… odetchnąć.
W Gołdapi można się ścigać.
Ale można też przeżyć dzień, który zostaje.
Trzy dystanse prowadzą przez ten sam krajobraz:
70 km, 120 km i 200 km.
Każdy znajdzie swój rytm. Trasa przyjmie szybkie tempo i spokojną jazdę.
Jeśli chcesz wyniku – szutry pomogą.
Jeśli chcesz widoków – dostaniesz je bez pytania.
A jeśli chcesz przypomnieć sobie, dlaczego w ogóle jeździsz na rowerze – Gołdap jest bardzo dobrym miejscem, żeby to zrobić. Naprawdę warto tu przyjechać.
Tracking, wyścig „na żywo”
INFORMACJE O WYDARZENIU
TRASY, INFORMACJE DODATKOWE
| TRASA 70 km (85km) | Komoot, Traseo |
| TRASA 120 km (133km) | Komoot, Traseo |
| TRASA 200 km (197km) | Komoot, Traseo |
Pliki GPX z trasami do pobrania także ze strony rejestracji: https://dostartu.pl/orient-gravel-go-dap-mazurski-zdroj-2026-v15377
DODATKOWE INFORMACJE
| Limit czasu: | Szuterek 70 km – 8 h Szuter 120 km – 12 h Mega Szuter 200 km – 14 h |
| Bufety na trasie | * 1, dla dystansu SZUTEREK 85 km – 39 km (Budwiecie) * 2, dla dystansu SZUTER 133km – 54 km (Stańczyki), 87 km (Budwiecie) * 3, dla dystansu MEGA SZUTER 197km – 54 km (Stańczyki), 118 km (Wiżajny), 151 km (Budwiecie) |
| Tracking, wyścig „na żywo” | tracking.activeprogress.eu/OG-v15377 |
| Elektroniczny pomiar czasu | Wyniki i czasy przejazdu zawodników będą ustalone na podstawie elektronicznego pomiaru czasu. Numery startowe są wyposażone w chip. PROSIMY NIE ZGINAĆ NUMERÓW, gdyż może to spowodować uszkodzenie układu do pomiaru czasu. |
| Obowiązkowe wyposażenie | * Urządzenie GPS lub telefon z wgraną trasą wyścigu * Włączony nieprzerwanie w czasie jazdy telefon z uruchomioną aplikacją aplikacją Traccar Client * sztywny kask rowerowy * oświetlenie i wyposażenie wymagane w ruchu drogowym |
| Tracking Instrukcja instalacji aplikacji Traccar Client | * Tracking będzie realizowany za pomocą aplikacji Traccar Client zainstalowanej na telefonie. KONFIGURACJA APLIKACJI TRACCAR CLIENT Pobieranie aplikacji: ANDROID: https://play.google.com/store/apps/details?id=org.traccar.client IOS: https://apps.apple.com/us/app/traccar-client/id843156974 UWAGA: Transmisja danych komórkowych musi być włączona w telefonie, ale sugerujemy wyłączyć międzynarodowy roaming danych ze względu na bliskość granicy. |
| Włączony telefon | * Należy zadbać, aby telefon był cały czas włączony. * Zalecamy wyłączyć międzynarodowy roaming danych ze względu na bliskość granicy rosyjskiej i ryzyko wysokich kosztów za transfer danych |
| Miejsca na które trzeba zwrócić szczególną uwagę na trasie 70 km SZUTEREK | Prosimy o szczególną uwagę przy wyjeździe na główne drogi. Pamiętajcie, że poruszacie się w pełnym ruchu drogowym. Obowiązuje Was także obowiązek jazdy po ścieżkach rowerowych, jeśli są dostępne wzdłuż dróg 11 km – dość ruchliwa droga DW 650 Gołdap – Węgorzewo 19 km – droga krajowa DK65, po przekroczeniu drogi jedziemy ścieżką rowerową, na najbliższym skrzyżowaniu W PRAWO. Ok. 100 metrów przed drogą przejazd przez bród, czyli przez rzeczkę. Bez obaw, podłoże jest twarde. To miejsce było w ubiegłym roku. Maksymalnie około 20 cm głębokości 32 km – droga wojewódzka (w remoncie) DW651, Galwiecie 39 km – bufet w okolicy miejscowości Budwiecie 58 km – droga wojewódzka (w remoncie) DW651, na powrocie 69,5 km – droga krajowa DK65, skręcamy w prawo w ścieżkę rowerową, po ok. kilometrze w Jabramowie przejeżdżamy na drugą stronę drogi 76 km – dojeżdżamy do DW 650, ale przez najbliższy kilometr jedziemy ścieżką rowerową, 77 km – na skrzyżowaniu skręcamy w prawo, przekraczamy DW650 i jedziemy do miejscowości Rostek UWAGA na odcinki poprowadzone w dwóch kierunkach. Niektóre nawigacje nie pokazują kierunku jazdy, a jedynie linie trasy 20 km – skręcamy w prawo ze ścieżki rowerowej w szuter, do 33 km jest odcinek w dwie strony 33 km – skręcamy w prawo na rundę po Puszczy Rominckiej 57 km – skręcamy w prawo, jak pojedziecie prosto zrobić po raz drugi rundę po Puszczy 69.5 km – skręcamy w prawo w ścieżkę rowerową 83 km – jedziemy prosto, nie skręcamy w ulicę Zatorową, skręt w trasę powrotną do mety jest 200 metrów dalej, a nie główną drogą dojazdową. |
| Miejsca na które trzeba zwrócić szczególną uwagę na trasie 120 km SZUTER | Prosimy o szczególną uwagę przy wyjeździe na główne drogi. Pamiętajcie, że poruszacie się w pełnym ruchu drogowym. Obowiązuje Was także obowiązek jazdy po ścieżkach rowerowych, jeśli są dostępne wzdłuż dróg 11 km – dość ruchliwa droga DW 650 Gołdap – Węgorzewo 19 km – droga krajowa DK65, po przekroczeniu drogi jedziemy ścieżką rowerową, na najbliższym skrzyżowaniu W PRAWO. Ok. 100 metrów przed drogą przejazd przez bród, czyli przez rzeczkę. Bez obaw, podłoże jest twarde. To miejsce było w ubiegłym roku. Maksymalnie około 20 cm głębokości 39 km – odcinek słabszego szutru na trasie Green Velo 45 km – po skręcie w lewo z asfaltu naprawdę piękny odcinek w okolicy Przerośli, “polska Toskania” 54 km – bufet z widokiem na mosty w Stańczykach 61,5 km – wieża widokowa w Pobłędziu 71 km – kamienisty zjazd do DW 651, uważajcie na zjeździe i na skrzyżowaniu. Czołówka może spotkać samochody spieszące przez las na festyn w Żytkiejmach, który rozpoczyna się o 13:00 76,5 km – skręt w prawo w leśną drogę szutrową, na której mogą być samochody spieszące na festyn 78 km – uważajcie na zjeździe do mostu na Błędziance. Mogą być nierówności wyjeżdżone przez samochody omijające remont DW651 87 km – kilkadziesiąt metrów błotka i kałuż, wiadomo, może być ślisko 86 km – bufet w okolicy miejscowości Budwiecie, po wyjeździe z lasu może być wypłukany piasek, polecamy jechać środkiem po trawie 107 km – droga wojewódzka (w remoncie) DW651 119 km – droga krajowa DK65, skręcamy w prawo w ścieżkę rowerową, po ok. kilometrze w Jabramowie przejeżdżamy na drugą stronę drogi 124 km – dojeżdżamy do DW 650, ale przez najbliższy kilometr jedziemy ścieżką rowerową, 125 km – na skrzyżowaniu skręcamy w prawo, przekraczamy DW650 i jedziemy do miejscowości Rostek UWAGA na odcinki poprowadzone w dwóch kierunkach. Niektóre nawigacje nie pokazują kierunku jazdy, a jedynie linie trasy 20 km – skręcamy w prawo ze ścieżki rowerowej w szuter, do 29,5 km jest odcinek w dwie strony 29,5 km – skręcamy w prawo 109 km – skręcamy w prawo, jak pojedziecie prosto powtórzycie rundę ok. 80 km! 118 km – skręcamy w prawo w ścieżkę rowerową 128 km – ze ścieżki rowerowej (ul. Żeromskiego) skręcacie w prawo 131 km – jedziemy prosto, nie skręcamy w ulicę Zatorową, skręt w trasę powrotną do mety jest 200 metrów dalej. Do mety dojedziecie od strony lasu, a nie główną drogą dojazdową. |
| Miejsca na które trzeba zwrócić szczególną uwagę na trasie 200 km MEGA SZUTER | Prosimy o szczególną uwagę przy wyjeździe na główne drogi. Pamiętajcie, że poruszacie się w pełnym ruchu drogowym. Obowiązuje Was także obowiązek jazdy po ścieżkach rowerowych, jeśli są dostępne wzdłuż dróg 11 km – dość ruchliwa droga DW 650 Gołdap – Węgorzewo 19 km – droga krajowa DK65, po przekroczeniu drogi jedziemy ścieżką rowerową, na najbliższym skrzyżowaniu W PRAWO. Ok. 100 metrów przed drogą przejazd przez bród, czyli przez rzeczkę. Bez obaw, podłoże jest twarde. To miejsce było w ubiegłym roku. Maksymalnie około 20 cm głębokości 39 km – odcinek słabszego szutru na trasie Green Velo 45 km – po skręcie w lewo z asfaltu naprawdę piękny odcinek w okolicy Przerośli, “polska Toskania” 54 km – bufet z widokiem na mosty w Stańczykach 61,5 km – wieża widokowa w Pobłędziu, pół kilometra za wieżą 200tka skręca w prawo i żegna się na pewien czas z zawodnikami 120tki. 69 km – piękna, drewniana kaplica w Kłajpedzie i chwilę dalej Suwalski Park Krajobrazowy 84 km – Wodziłki i zabytkowa Molenna Staroobrzędowców 110 km – wyjazd na DW651, Góra Rowelska, najwyższy punkt na trasie, po kilometrze zjazd w szuter w prawo 112 km – przekraczanie DW651 117,5 km – Wiżajny, bufet na rynku zamienionym w park 118,5 km – skręt w prawo w DW651 i po 100 metrach zjazd w lewo 134 km – kamienisty zjazd do DW 651, uważajcie na zjeździe i na skrzyżowaniu. Czołówka może spotkać samochody spieszące przez las na festyn w Żytkiejmach, który rozpoczyna się o 13:00 140 km – skręt w prawo w leśną drogę szutrową, na której mogą być samochody spieszące na festyn 141 km – uważajcie na zjeździe do mostu na Błędziance. Mogą być nierówności wyjeżdżone przez samochody omijające remont DW651 150 km – kilkadziesiąt metrów błotka i kałuż, wiadomo, może być ślisko 151 km – bufet w okolicy miejscowości Budwiecie, po wyjeździe z lasu może być wypłukany piasek, polecamy jechać środkiem po trawie 170 km – droga wojewódzka (w remoncie) DW651 181,5 km – droga krajowa DK65, skręcamy w prawo w ścieżkę rowerową, po ok. kilometrze w Jabramowie przejeżdżamy na drugą stronę drogi 187,5 km – dojeżdżamy do DW 650, ale przez najbliższy kilometr jedziemy ścieżką rowerową, 188,5 km – na skrzyżowaniu skręcamy w prawo, przekraczamy DW650 i jedziemy do miejscowości Rostek UWAGA na odcinki poprowadzone w dwóch kierunkach. Niektóre nawigacje nie pokazują kierunku jazdy, a jedynie linie trasy 20 km – skręcamy w prawo ze ścieżki rowerowej w szuter, do 29,5 km jest odcinek w dwie strony 29,5 km – skręcamy w prawo 172 km – skręcamy w prawo, jak pojedziecie prosto powtórzycie rundę ok. 143 km! 181,5 km – skręcamy w prawo w ścieżkę rowerową 192 km – ze ścieżki rowerowej (ul. Żeromskiego) skręcacie w prawo 195 km – jedziemy prosto, nie skręcamy w ulicę Zatorową, skręt w trasę powrotną do mety jest 200 metrów dalej. Do mety dojedziecie od strony lasu, a nie główną drogą dojazdową. |
Obowiązuje bezwzględny zakaz śmiecenia. Opakowania po żelach czy batonach można zostawić w strefie bufetu.